1, Επιλογή και έλεγχος ανοχής άξονα και ρουλεμάν: ρουλεμάν πιέζεται στο επίπεδορουλεμάνπρέπει να περιστρέφεται ευέλικτα χωρίς αίσθηση μπλοκαρίσματος. Εάν υπάρχει εμφανής ακαμψία περιστροφής, υποδηλώνει ότι το μέγεθος του άξονα είναι πολύ μεγάλο, η ανοχή πρέπει να ρυθμιστεί προς τα κάτω. Εάν το ρουλεμάν SUNTHAI πιέζεται στον άξονα μετά την περιστροφή του χεριού έχει εμφανές αίσθημα θρόισμα, τότε μπορεί να είναι πολύ μεγάλη ανοχή ή η στρογγυλότητα του άξονα δεν είναι καλή. Έτσι, στον έλεγχο της ανοχής του άξονα και του ρουλεμάν χώρου θα πρέπει επίσης να ελέγχει τη στρογγυλότητα, επί του παρόντος, πολλοί εγχώριοι κατασκευαστές μόνο στον έλεγχο ανοχής, δεν υπάρχει έλεγχος της στρογγυλότητας.

2, συναρμολόγηση ρουλεμάν: επειδή το ρουλεμάν είναι προϊόντα υψηλής ακρίβειας, όπως η ακατάλληλη συναρμολόγηση είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στορουλεμάναυλάκωση, με αποτέλεσμα ζημιά στο ρουλεμάν. Το ρουλεμάν Sunthai στη συναρμολόγηση πρέπει να έχει ένα ειδικό καλούπι, δεν μπορεί να χτυπηθεί τυχαία, στην πίεση στον άξονα μπορεί να είναι μόνο μικρή δύναμη κύκλου, πίεση μεγάλος κύκλος μόνο μεγάλη δύναμη κύκλου. Η συναρμολόγηση απαιτεί τη χρήση πίεσης αέρα ή υδραυλικής πίεσης, η άνω και η κάτω μήτρα στο συγκρότημα πίεσης να είναι εκτός της οριζόντιας κατάστασης, όπως η κλίση θα οδηγήσει σε αυλάκωση του επιπέδου λόγω ζημιάς λόγω δύναμης και το ρουλεμάν να παράγει δακτύλιο οδήγησης.

3, συναρμολόγηση ξένων αντικειμένων για να αποτρέψει: ρουλεμάν στην εγκατάσταση στον ρότορα για να κάνει δυναμική εξισορρόπηση είναι εύκολο να δυναμική εξισορρόπηση όταν τα τσιπ σιδήρου στορουλεμάνστο εσωτερικό, επομένως είναι καλύτερο να κάνετε δυναμική ζυγοστάθμιση πριν φορτώσετε τα ρουλεμάν. Υπάρχουν ορισμένοι κατασκευαστές για να διευκολύνουν τη συναρμολόγηση, τη συναρμολόγηση στο χώρο ρουλεμάν επικαλυμμένο με κάποιο λιπαντικό αποτέλεσμα λαδιού ή γράσου, αλλά συχνά ο χειριστής είναι δύσκολο να ελέγξει την ποσότητα του αγαθού, εάν το λάδι ή το γράσο στο δωμάτιο ρουλεμάν συσσωρευτεί περισσότερο, στο SUNTHAI η περιστροφή του ρουλεμάν είναι εύκολη κατά μήκος του άξονα στο εσωτερικό έδρανο. Το ρουλεμάν δωμάτιο είναι καλύτερο να μην εφαρμόζετε λάδι ή γράσο, όπως η μη επίστρωση πρέπει να ελέγχεται δεν πρέπει να μείνει στο δωμάτιο ρουλεμάν.

4, πρόληψη σκουριάς βερνικιού: η σκουριά βερνικιού χαρακτηρίζεται από περισσότερο στον σφραγισμένο κινητήρα, ο ήχος του κινητήρα στη συναρμολόγηση είναι πολύ καλός, αλλά στην αποθήκη μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ο θόρυβος του κινητήρα γίνεται πολύ μεγάλος, αφαιρέστε το ρουλεμάν έχει ένα σοβαρό φαινόμενο σκουριάς . Παλαιότερα πολλοί κατασκευαστές θα πίστευαν ότι είναι το πρόβλημα των ρουλεμάν, μετά τη συνεχή μας δημοσιότητα, τώρα το εργοστάσιο κινητήρων κατάλαβε ότι είναι κυρίως το πρόβλημα της μονωτικής βαφής. Το πρόβλημα είναι κυρίως επειδή το μονωτικό χρώμα πτητικό οξύ σε μια ορισμένη θερμοκρασία, την υγρασία για να σχηματίσουν διαβρωτικές ουσίες, το αεροπλάνο SUNTHAI που φέρει αυλάκωση διάβρωση που προκαλείται από SUNTHAI ρουλεμάν ζημιά. Το πρόβλημα μπορεί να συναρμολογηθεί μόνο μετά από χρήση καλής μονωτικής βαφής και αερισμό για κάποιο χρονικό διάστημα μετά το στέγνωμα.