Τα ρουλεμάν παίζουν πολύ κρίσιμο ρόλο σε μηχανήματα και εξοπλισμό σε διάφορες βιομηχανίες. Είτε πρόκειται για μηχανικό σχεδιασμό είτε για καθημερινή λειτουργία αυτοεξοπλισμού, το ρουλεμάν, ένα φαινομενικά ασήμαντο μικρό εξάρτημα, είναι αδιαχώριστο. Όχι μόνο αυτό, αλλά το εύρος των ρουλεμάν είναι αρκετά εκτεταμένο. Μπορούμε να καταλάβουμε ότι αν δεν υπάρχει ρουλεμάν, ο άξονας είναι απλώς μια απλή σιδερένια ράβδος.

1. Τορουλεμάν κύλισηςπου αναπτύχθηκε με βάση το ρουλεμάν, η αρχή λειτουργίας του είναι να αντικαθιστά την τριβή ολίσθησης από τριβή κύλισης, που συνήθως αποτελείται από δύο φερμουάρ, ένα σύνολο στοιχείων κύλισης και ένα κλουβί, το οποίο είναι σχετικά ευέλικτο, τυποποιημένο και σειριακό Τα βασικά μηχανικά εξαρτήματα που έχουν φτάσει σε υψηλού επιπέδου, επειδή διάφορα μηχανήματα έχουν διαφορετικές συνθήκες εργασίας, επομένως προβάλλονται διάφορες απαιτήσεις για τα ρουλεμάν κύλισης όσον αφορά τη συμμόρφωση, τη δομή και την απόδοση. επομένως. Τα ρουλεμάν κύλισης απαιτούν διάφορες κατασκευές. Ωστόσο, οι πιο βασικές δομές είναι συνήθως ο εσωτερικός δακτύλιος, ο εξωτερικός δακτύλιος, τα κυλιόμενα στοιχεία και ο κλωβός, τα οποία συνήθως ονομάζονται τέσσερα μέρη.

2. Για σφραγισμένα ρουλεμάν, προσθέστε λιπαντικό και δακτύλιο στεγανοποίησης (ή κάλυμμα σκόνης), γνωστό και ως τα έξι κύρια μέρη. Τα ονόματα των διαφόρων τύπων ρουλεμάν ονομάζονται βασικά σύμφωνα με τα ονόματα των στοιχείων κύλισης.

Οι ρόλοι των διαφόρων μερών στο ρουλεμάν είναι: για τα ακτινικά ρουλεμάν, ο εσωτερικός δακτύλιος πρέπει συνήθως να είναι σφιχτά προσαρμοσμένος στον άξονα και να τρέχει μαζί με τον άξονα, και ο εξωτερικός δακτύλιος συνήθως σχηματίζει μια μεταβατική εφαρμογή με το κάθισμα του ρουλεμάν ή την οπή του το μηχανικό περίβλημα να παίζει υποστηρικτικό ρόλο. . Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχει ένας εξωτερικός δακτύλιος που τρέχει, ο εσωτερικός δακτύλιος είναι στερεωμένος για να παίξει έναν υποστηρικτικό ρόλο ή και ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος λειτουργούν ταυτόχρονα.

3. Για τοωστικό ρουλεμάν, ο δακτύλιος άξονα που εφαρμόζει σφιχτά με τον άξονα και κινείται μαζί ονομάζεται ροδέλα άξονα και ο δακτύλιος του καθίσματος που σχηματίζει μεταβατική εφαρμογή με το κάθισμα ρουλεμάν ή την οπή του μηχανικού περιβλήματος και παίζει ρόλο στήριξης. Τα στοιχεία κύλισης (χάλυβας μπάλες, κύλινδροι ή κύλινδροι βελόνας) είναι συνήθως ομοιόμορφα διατεταγμένα μεταξύ των δύο δακτυλίων μέσω του κλωβού για κίνηση κύλισης στο ρουλεμάν και το σχήμα, το μέγεθος και ο αριθμός τους επηρεάζουν άμεσα την ικανότητα φόρτωσης και την απόδοση των επιρροών του ρουλεμάν. Εκτός από τον ομοιόμορφο διαχωρισμό των στοιχείων κύλισης, ο κλωβός μπορεί επίσης να καθοδηγήσει τα κυλιόμενα στοιχεία να περιστρέφονται και να βελτιώσει την απόδοση λίπανσης μέσα στο ρουλεμάν.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι ρουλεμάν, και διαφορετικά ρουλεμάν παίζουν επίσης ρόλο, αλλά όταν εξετάζουμε τις αρχές λειτουργίας τους, στην πραγματικότητα, όλα αλλάζουν. Πιστεύω ότι μέσα από το παραπάνω περιεχόμενο, ο καθένας έχει μια συγκεκριμένη κατανόηση!